Xinhua Silk Road: เซี่ยงไฮ้จับมือท่าเรือต่างประเทศเพื่อสร้างเส้นทางเดินเรือสีเขียวเพิ่มเติม

ปักกิ่ง, 21ต.ค. 2568 /PRNewswire/ — เมื่อการประชุม North Bund Forum ประจำปี 2568 เปิดฉากขึ้นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เซี่ยงไฮ้ได้รับความสนใจล้นหลามจากผู้เข้าร่วมงานจากทั่วโลก ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างเส้นทางเดินเรือสีเขียวเพิ่มเติมร่วมกับพันธมิตรต่างประเทศ

ขณะนี้เส้นทางเดินเรือสีเขียวที่สร้างขึ้นร่วมกับท่าเรือหลายแห่งในยุโรปและอเมริกากำลังพัฒนาการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีลดการปล่อยมลพิษอย่างเข้มข้นและการมีส่วนร่วมจากหลายฝ่ายเพื่อสร้างสนามทดสอบสำหรับการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการขนส่งระดับโลก

ยกตัวอย่างเช่น ท่าเรือเซี่ยงไฮ้กำลังร่วมก่อตั้งเส้นทางเดินเรือ ro-ro สีเขียวร่วมกับท่าเรือบาร์เซโลนาในสเปนและท่าเรือแอนต์เวิร์ป-บรูกส์ในเบลเยียม ท่าเรืออื่น ๆ ในจีนก็กำลังสร้างเส้นทางเดินเรือสีเขียวที่คล้ายคลึงกันนี้ร่วมกับท่าเรือในเยอรมนีและฝรั่งเศสเช่นกัน

หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลาหนึ่งปี โครงการ "เส้นทางเดินเรือสีเขียวเซี่ยงไฮ้-ฮัมบูร์ก" ซึ่งเปิดตัวในปี 2567 ก็ได้ก้าวหน้าสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืนแล้ว

นอกเหนือจากบริการพลังงานจากฝั่งปกติแล้ว ท่าเรือเซี่ยงไฮ้สามารถเติมเชื้อเพลิง LNG และเมทานอลสีเขียวได้แล้ว ในขณะที่ท่าเรือฮัมบูร์กซึ่งมีบริการพลังงานจากฝั่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม 100 เปอร์เซ็นต์มีแผนจะเริ่มให้บริการฉีดเมทานอลในปีนี้ โดยพร้อมที่จะร่วมสร้างแบบจำลองลดการปล่อยมลพิษสำหรับเส้นทางการเดินเรือแถบยุโรปและเอเชีย

ระหว่างท่าเรือเซี่ยงไฮ้และฮัมบูร์ก บริษัท COSCO Shipping Lines ได้ดำเนินงานสายการเดินเรือปกติสองสายที่ตรงตามข้อกำหนดของตัวบ่งชี้ความเข้มข้นคาร์บอนของ IMO เพื่อดำเนินการเดินเรือคาร์บอนต่ำในเชิงรุก

ภายใต้บริบทของปรัชญาการพัฒนาคาร์บอนต่ำที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ สถาบันต้นน้ำและปลายน้ำจำนวนมากขึ้นได้เข้าร่วมก่อสร้างเส้นทางเดินเรือสีเขียว สถาบันดังกล่าวรวมถึง Det Norske Veritas, China Classification Society และศูนย์ความร่วมมือด้านเทคโนโลยีทางทะเล ทวีปเอเชีย

ก่อนจะมีเส้นทางเดินเรือดังกล่าว อีกหนึ่งเส้นทางเดินเรือระหว่างท่าเรือเซี่ยงไฮ้และท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีช ซึ่งเริ่มต้นในปี 2565 ก็มีความคืบหน้าใหม่ ๆ ในปีที่ผ่านมา รวมถึงการครอบคลุมพลังงานไฟฟ้าบนฝั่ง 100 เปอร์เซ็นต์ การติดตั้งเรือที่มีการปล่อยคาร์บอนต่ำตลอดวงจรชีวิต และบริการฉีดเชื้อเพลิงสะอาดเพื่อการเดินเรือเพิ่มมากขึ้น

ในการประชุมดังกล่าว มีการเปิดตัวแผนความร่วมมือเส้นทางเดินเรือสีเขียวระหว่างประเทศ โดยเสนอให้ส่งเสริมการพัฒนาเรือคาร์บอนต่ำ สร้างท่าเรือคาร์บอนเป็นศูนย์ ปรับปรุงแหล่งจ่ายเชื้อเพลิงสีเขียว และแบ่งปันแนวทางปฏิบัติที่ดีที่เกี่ยวข้อง เพื่อร่วมกันจัดตั้ง "สะพานข้ามมหาสมุทรคาร์บอนเป็นศูนย์"

คณะกรรมการคมนาคมขนส่งเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้และผู้ประกอบการท่าเรือเมลเบิร์นได้ออกโครงการเส้นทางเดินเรือสีเขียวร่วมกัน โดยให้คำมั่นที่จะมุ่งเน้นการเปลี่ยนแปลงไปสู่การลดคาร์บอนและแนวปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น การใช้เทคโนโลยีสะอาดและทรัพยากรหมุนเวียนเพื่อลดผลกระทบทางนิเวศวิทยาจากกิจกรรมการขนส่งให้ได้มากที่สุด

ลิงก์ต้นทาง: https://en.imsilkroad.com/p/347958.html

Source : Xinhua Silk Road: เซี่ยงไฮ้จับมือท่าเรือต่างประเทศเพื่อสร้างเส้นทางเดินเรือสีเขียวเพิ่มเติม

The information provided in this article was created by Cision PR Newswire, our news partner.The author's opinions and the content shared on this page are their own and may not necessarily represent the perspectives of ThailandChina.