Connect with us

ข่าวประชาสัมพันธ์

Seaspan ยกระดับประสิทธิภาพกองเรือด้วยการปรับปรุงและอัปเกรดเรืออย่างครอบคลุม

Published

on

แวนคูเวอร์ บริติชโคลัมเบีย, 18 ตุลาคม 2568 /PRNewswire/ — Seaspan มีความยินดีที่จะรายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการ SAVER (Seaspan Action on Vessel Energy Reduction หรือ โครงการ Seaspan เพื่อลดพลังงานของเรือ) ซึ่งเริ่มมาตั้งแต่ปี 2556 โดยเป็นหนึ่งในความมุ่งมั่นแรกเริ่มด้านประสิทธิภาพและความยั่งยืน นานก่อนที่ข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมจะเข้ามากำหนดวาระการลดคาร์บอนของอุตสาหกรรม

โดยได้รับการขับเคลื่อนจากกรอบ ESG และกลยุทธ์ลดคาร์บอนที่หยั่งรากลึกในองค์กร บริษัทฯ ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงและอัปเกรดเรือในกองเรืออย่างทะเยอทะยาน ทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิดเพื่อยกระดับประสิทธิภาพเรือและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การปรับปรุงและอัปเกรดเป็นวิธีที่มีประสิทธิผลในการยืดอายุการใช้งานของเรือ พร้อมทั้งช่วยลดการปล่อยก๊าซและเพิ่มความยืดหยุ่นด้านเชื้อเพลิงให้กับลูกค้า

จนถึงปัจจุบัน Seaspan ได้ดำเนินการอัปเกรดแล้วทั้งหมด 552 โครงการ และมีอีก 85 โครงการที่วางแผนไว้หรืออยู่ระหว่างดำเนินการ ครอบคลุมการปรับปรุงประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ความร้อน และไฮโดรไดนามิก รวมถึงการปรับปรุงโครงสร้างเรืออย่างครอบคลุม ทั้งหมดมี 86 ลำที่อัปเกรดแล้ว และมีอีก 10 ลำที่กำลังปรับปรุงหรือมีกำหนดอัปเกรดในอนาคต รวมถึงการติดตั้งเครื่องยนต์หลักแบบเมทานอลซึ่งมีกำหนดส่งมอบกลางปี 2569

มูลค่าการลงทุนรวมในโครงการเหล่านี้อยู่ที่ 226.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมทั้งโครงการที่ดำเนินแล้วและที่วางแผนไว้

โดยใช้แพลตฟอร์มการจัดการวงจรชีวิตเรือแบบครบวงจร ครอบคลุมการดำเนินการแบบบูรณาการแนวดิ่งตั้งแต่การออกแบบ ควบคุมงาน กำกับการดำเนินงาน การอัปเกรด ปรับปรุง และรีไซเคิล รวมถึงวิศวกรรม การจัดซื้อ และการก่อสร้าง โครงการ SAVER ของ Seaspan แบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก: 

  • การปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดเชื้อเพลิง:
    •  การปรับปรุงใบพัดและครีบท้าย
    •  การปรับรูปหัวเรือ
    •  การลดกำลังเครื่องยนต์หลัก
    •  ระบบกู้คืนพลังงาน
  • การเพิ่มประสิทธิภาพความจุสินค้า:
    •  ยกและขยายสะพานล่ามโซ่
    •  เพิ่มน้ำหนักสแต็กสินค้า
    •  ปรับปรุงรูปแบบล่ามโซ่
    •  อัปเกรดระบบ CSA และโปรแกรมคำนวณการบรรทุกสินค้า
    •  ขยายพื้นที่ตู้เย็นสำหรับสินค้าแช่เย็น
  • เชื้อเพลิงสีเขียวและลดการปล่อยมลพิษ:
    •  ปรับปรุงระบบเปลี่ยนเชื้อเพลิง
    •  ติดตั้ง Scrubber
    •  อัปเกรดระบบไฟฟ้าจากฝั่ง

การอัปเกรดเหล่านี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง เพิ่มความจุในการบรรทุกสินค้า และเพิ่มความยืดหยุ่น ทำให้ลูกค้าของ Seaspan สามารถแข่งขันได้ในตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป

"ที่ Seaspan การยกระดับกองเรือถือเป็นหนึ่งเสาหลักของกลยุทธ์ลดคาร์บอนของเรา การขับเคลื่อนการปรับปรุงกองเรือร่วมกับลูกค้า ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน แต่ยังเป็นแนวทางปฏิบัติจริงเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการเดินเรือที่ยั่งยืนอีกด้วย" คุณ Bing Chen ประธานและซีอีโอของ Seaspan Corporation Pte. Ltd. กล่าว "โครงการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของความร่วมมือและความมุ่งมั่นร่วมกันของเราในด้านนวัตกรรม ประสิทธิภาพ และการลดคาร์บอน"

ในขณะที่อุตสาหกรรมมุ่งสู่เป้าหมายการลดคาร์บอน Seaspan มุ่งเน้นการใช้โซลูชันครบวงจรและการพัฒนาสู่ระบบดิจิทัลเพื่ออัปเกรดสินทรัพย์ที่มีอยู่ ด้วยความพยายามเหล่านี้ Seaspan เดินหน้าเป็นผู้นำร่วมกับพันธมิตรในกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่การดำเนินงานทางทะเลที่สะอาดและชาญฉลาดมากขึ้น

เกี่ยวกับ Seaspan Corporation Pte. Ltd.

Seaspan เป็นเจ้าของและผู้ดำเนินการสินทรัพย์ทางทะเลชั้นนำของโลก มุ่งเน้นการให้เช่าระยะยาวอัตราคงที่กับสายการเดินเรือชั้นนำของโลก ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 กองเรือปฏิบัติการของ Seaspan มีทั้งหมด 241 ลำ รวมโครงการสร้างใหม่ที่ยังไม่ส่งมอบ รวมถึงเรือบรรทุกยานยนต์ (PCTC) และการซื้อเรือมือสอง โดยมีกำลังการขนส่งรวมประมาณ 2.5 ล้าน TEU หากรวมเรือทั้งหมดที่ส่งมอบครบแล้ว

การติดต่อสำหรับสื่อมวลชน: Cailey Murphy, หัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กร Seaspan Corporation Pte. Ltd., communications@seaspancorp.com

โลโก้ – https://mma.prnasia.com/media2/2799434/Seaspan_Corporation_Seaspan_Strengthens_Fleet_Efficiency_through.jpg?p=medium600 

Source : Seaspan ยกระดับประสิทธิภาพกองเรือด้วยการปรับปรุงและอัปเกรดเรืออย่างครอบคลุม

The information provided in this article was created by Cision PR Newswire, our news partner.The author's opinions and the content shared on this page are their own and may not necessarily represent the perspectives of ThailandChina.
Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply