ข่าวประชาสัมพันธ์
InfiMotion Technology เปิดตัวระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ารุ่นถัดไปและโซลูชันการชาร์จความเร็วสูงพิเศษ ในงาน Beijing Auto Show ปี 2569
ปักกิ่ง, 6 พฤษภาคม 2569 /PRNewswire/ — InfiMotion Technology ผู้นำระดับโลกด้านโซลูชันการขับเคลื่อนอัจฉริยะ ได้เปิดตัวพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุม ที่ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ารุ่นถัดไปและเทคโนโลยีการชาร์จพลังงานกำลังสูงพิเศษ ในงาน Beijing International Automobile Exhibition ประจำปี 2569
บริษัทจัดแสดงผลิตภัณฑ์มากกว่า 30 รายการ ภายในบูธ A110 ในฮอลล์ A1 โดยได้สาธิตศักยภาพแบบครบวงจรในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า ตั้งแต่ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง ไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จความเร็วสูงพิเศษในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
งาน Beijing Auto Show ประจำปี 2569 ซึ่งจัดขึ้นจนถึงวันที่ 3 พฤษภาคม ณ ศูนย์นิทรรศการนานาชาติจีน (Shunyi) ได้กลายเป็นเวทีระดับโลกสำหรับนวัตกรรมยานยนต์ และการเข้าร่วมงานของ InfiMotion ได้เน้นย้ำถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของบริษัทในการกำหนดอนาคตของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
หน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบบูรณาการขั้นสูง สร้างมาตรฐานใหม่ด้านประสิทธิภาพ
หัวใจสำคัญของการจัดแสดงของ InfiMotion คือหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้า (EDU) ขั้นสูง ซึ่งได้รับการออกแบบวิศวกรรมที่รองรับทั้งแพลตฟอร์ม BEV และ HEV ครอบคลุมทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเชิงพาณิชย์ โดยมีรุ่นเรือธงอย่าง TP501 ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่แบบแกนร่วมแรงดัน 900V สมรรถนะสูง มาพร้อมโครงสร้างแมกนีเซียมอัลลอยที่ผลิตด้วยกระบวนการหล่อกึ่งของแข็ง ที่ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมลงได้ถึง 30% พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพด้านการจัดการความร้อน ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่ต้องการทั้งกำลังและประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ ยังเสริมศักยภาพให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วย P600 หน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าสมรรถนะสูงแบบกะทัดรัด ด้วยการผสานเทคโนโลยีการพันขดลวด Mini-Pin ชั้นนำของอุตสาหกรรม ร่วมกับแผ่นเหล็กซิลิคอนบางพิเศษเพียง 0.2 มม. ภายใต้แรงดันการทำงานที่สูงกว่า 750V รุ่น P600 สามารถบรรลุค่าประสิทธิภาพตามมาตรฐาน CLTC ได้สูงถึง 92.4% ซึ่งถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านความหนาแน่นพลังงานและการจัดการความร้อนสำหรับสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด
สถาปัตยกรรมแรงดัน 900V แบบรวมศูนย์: จากระบบขับเคลื่อนไปสู่การควบคุมโดเมน
InfiMotion ยังได้เปิดตัวแพลตฟอร์มแรงดันสูง 900V แบบบูรณาการ ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมระบบแบบองค์รวมที่รวม EDU, ODP (ระบบกระจายพลังงานบนยานพาหนะ), ADCU (หน่วยควบคุมการขับเคลื่อนขั้นสูง), PCMU (หน่วยตรวจสอบระบบส่งกำลังและแชสซี) และ BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) เข้าไว้ด้วยกันในตัวควบคุมโดเมนเดียวที่ทำงานประสานกันอย่างเป็นเอกภาพ โซลูชันแชสซีแบบบูรณาการนี้แสดงให้เห็นอย่างเป็นรูปธรรมถึงความสามารถของ InfiMotion ในการรวมการจ่ายพลังงาน การเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน และโปรโตคอลด้านความปลอดภัยไว้ภายใต้แพลตฟอร์มเดียวที่สามารถขยายได้ ซึ่งเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญสำหรับสถาปัตยกรรมยานยนต์ยุคถัดไป
"นี่ไม่ใช่แค่เรื่องของส่วนประกอบ แต่เป็นเรื่องของระบบ" วิศวกรอาวุโสของ InfiMotion กล่าวในระหว่างการบรรยายสรุปกับสื่อ "อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าต้องการการบูรณาการที่ไร้รอยต่อระหว่างระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ และการควบคุมยานยนต์ แพลตฟอร์มแรงดัน 900V ของเราได้รับการออกแบบให้เป็นเสมือนระบบประสาทของยานยนต์อัจฉริยะในอนาคต"
ระบบนิเวศการชาร์จแบบครบวงจร: จากภายในบ้านสู่ความเร็วสูงพิเศษ
นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนแล้ว InfiMotion ยังได้จัดแสดงพอร์ตโฟลิโอโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่กำลังขยายการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นหนึ่งในเสาหลักเชิงกลยุทธ์ของแนวทางการดำเนินธุรกิจที่มุ่งเน้นผู้บริโภค โดยบริษัทได้นำเสนอช่วงกำลังไฟฟ้าที่ครอบคลุมครบทุกระดับ ตั้งแต่เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) สำหรับที่พักอาศัยขนาด 7kW ไปจนถึงเครื่องชาร์จความเร็วสูงพิเศษแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวกำลังสูงถึง 1920kW (HPC V4.0) ซึ่งนับเป็นเทคโนโลยีล้ำหน้าในอุตสาหกรรม
ส่วนโซลูชันขนาดเล็กอย่างเครื่องชาร์จ WAC01 และ WPC01 สำหรับใช้งานในบ้าน เน้นความง่ายแบบเสียบใช้งานได้ทันที (plug-and-play) และระบบการวินิจฉัยระยะไกล ซึ่งตอกย้ำความมุ่งมั่นของ InfiMotion ในการออกแบบที่ยึดผู้ใช้เป็นศูนย์กลางในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์
วิสัยทัศน์สู่อนาคตของการขับเคลื่อน
การเข้าร่วมงาน Beijing Auto Show ปี 2569 ของ InfiMotion ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญของการขยายธุรกิจในระดับโลก บริษัทได้มีการหารือเชิงเทคนิคอย่างกว้างขวางกับพันธมิตร OEM และเข้าร่วมให้สัมภาษณ์สื่อระดับนานาชาติหลายรายการ เพื่อแบ่งปันวิสัยทัศน์เกี่ยวกับระบบนิเวศการขับเคลื่อนที่เป็นหนึ่งเดียว บนสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง และถูกขับเคลื่อนและกำหนดการทำงานด้วยซอฟต์แวร์
"ตั้งแต่ระดับซิลิคอนไปจนถึงบริการ ตั้งแต่แรงบิดไปจนถึงระบบเทเลเมทรี เรากำลังวางรากฐานให้แก่การขับเคลื่อนอัจฉริยะ" โฆษกของบริษัทกล่าว "เป้าหมายของเราไม่ใช่เพียงแค่จ่ายพลังงานให้กับยานยนต์ แต่คือการยกระดับให้การคมนาคมขนส่งมีความชาญฉลาดยิ่งขึ้น รวดเร็วยิ่งขึ้น และยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน"
ขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเร่งเปลี่ยนผ่านสู่สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 800V–1000V และระบบการจัดการพลังงานที่บูรณาการ AI เข้ามาใช้ InfiMotion Technology กำลังกำหนดตำแหน่งของบริษัทให้เป็นศูนย์กลางสำคัญของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ด้วยพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงทั้งสมรรถนะ ความสามารถในการขยายตัว และประสบการณ์ผู้ใช้งานเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว
The information provided in this article was created by Cision PR Newswire, our news partner.The author's opinions and the content shared on this page are their own and may not necessarily represent the perspectives of ThailandChina.
